昨天，小记陪一位朋友在嘉年华现场买车，本来他是想买宝来的，但他转了A馆和B馆之后，反而没了主意，因为展馆里的新车太多了，比来比去，就不知该买哪款车了。

老实说，像这样的买家小记见得多了，他们的共同特点就是眼球很容易被新车所吸引。追新车，乃人之常情，因为新车和时装一样，代表着车市的最新潮流，它们不仅外形更时尚，而且配置、性能也有新突破。但是需要提醒的是，新车并不是越新就越好，因为“新”也可能意味着这款车还没有经受市场的考验，或许有一些潜在的质量问题还没有暴露出来。另外，许多厂家的策略都是把新车的价格定得偏高，一旦市场反响不好，便马上降价。小记这么说，并不是反对大家买新车，而是提醒大家在买新车之前，一定要仔细分析一下这款车的优点和缺点，对它在短期内是否会降价要有充分的估计。

在这里，小记“造”了一个新概念———星车，也就是“明星车型”。它必须具备两个条件：首先，这款车的原型车在国际上一定是经受了市场考验的成功车型，符合这一条件的国产车型还真不少，因为这几年跨国汽车巨头都把最好的车型拿到中国来了；其次，生产这款车的国内厂家在售后服务方面有较好的口碑，这样即使出了质量问题，也不用担心。经过这样一过滤，国内能称得上“星车”的车型还真不多，而既是“新车”又是“星车”的便更少了。

回头再说我那位朋友该买什么车呢？他铁定心要买欧洲车，价格控制在15万至18万元，我认为宝来还是不错的，但如果要“追新”的话，不妨考虑一下标致307，本届嘉年华上展出了一款307的2.0XT自动波，价格为16.38万元，降了1.4万元，性价比较高；要么再加3万多元，买一辆帕萨特或蒙迪欧也是不错的。小记的朋友听了没说话———回家去问问老婆的意见啦。

本报记者　向寒松

（晓健／编制）