本报讯　记者李卉、向寒松报道：第三届汽车嘉年华观众首日突破8万人，第二日又突破9万人，火爆程度远远超过前两届。面对滚滚人流，各大参展商使出浑身解数，搞抽奖、推促销，赚得盆盈钵满。

记者在嘉年华展馆正门看到，许多清早爬白云山进行晨练的市民，下山时选择从广州体育馆对面的山门下山，然后经天桥直奔嘉年华现场。

看到嘉年华现场的火爆景象，嘉年华组委会负责人陈先生表示“有所预计但仍感意外”。他分析说，“五一”期间，广州汽车嘉年华是广州及珠三角地区为数不多的大型活动之一，而各大旅游景点又纷纷调高门票价格，嘉年华30元一张的门票既能看车、又可抽奖，还能抵200元维修券，自然吸引了大批观展者。

“真没想到能在广州看到这么多最顶级名车！”昨天下午，来自北京的王先生在汽车嘉年华C馆手持数码相机，一直拍个不停。王先生“五一”期间来广州旅游，他坦率地说，自己在北京国际车展，靓车、名车也见了不少，朋友介绍他来看嘉年华时，他其实是抱着看美女的心态进来的。但让王先生惊讶的是，像法拉利612跑车、玛萨拉蒂总裁跑车、玛萨拉蒂SPYDER跑车刚刚在上海国际车展上首度露面，就出现在广州，让错过了上海车展的他连呼“值得看！”“嘉年华不仅热闹、好看，买车还有很多实惠。北京国际车展虽然规模很大，概念车多，但它离普通人的距离还是比较远。比较起来，广州汽车嘉年华更亲民一些。”

嘉年华组委会负责人陈先生表示，本届汽车嘉年华从筹办开始，就不仅仅定位于一次车展，而是要办成一个集汽车展销、汽车文化、娱乐、休闲于一体的群众性盛会，办成一个有得看也有得玩的特色旅游项目。他认为，从这两天观众和参展商的反馈意见来看，这个目的已经基本达到了。

上图：汽车嘉年华，老少合家欢　本版摄影　本报记者　陈秋明

（子琦／编制）