本报讯　记者这几天在现场成了几位朋友的“新车导购”，他们多为有车一族，以捷达、富康为主，在嘉年华现场，禁不住诱惑，纷纷签了购车意向，准备“鸟枪换炮”了。

有几位经销商说，往届汽车嘉年华一般要开幕三天后才会进入新车销售高峰，但这一届开幕当天成交量便非常理想，其中一个很重要的原因就是落订者以老车主居多，他们可谓行家，作出购车决策十分果断。

来自组委会的信息则显示，这两天现场车位天天爆满，下塘西、广园路等通往嘉年华的交通干道也经常塞车。据分析，开车来的观众一部分是冲着靓车美女来的铁杆车迷，还有一部分则是抱着换车的目的而来。

上海通用二手车业务高级经理王晶认为，一般而言，新车使用5到6年后，车主才会考虑换车。我国第一次汽车消费高峰期是从2000年开始的，这样算的话，今年年底到明年年初，我国会进入一个换车周期。

广物汽贸负责人则认为，广州及珠三角地区许多人早在2000年以前就买了车，所以换车周期会提前一些，本届汽车嘉年华也许就是一个新的起点。（许方华　向寒松）

（子琦／编制）